柴油发电机组启动时电瓶电压一般为多少和如何散热
文章来源：网络 上传时间：2017-09-11浏览次数： 文章摘要：目前汽油机没有24V，柴油机有12V。汽油机与柴油机的点火方式不同，汽油机是通过火花塞点燃可燃混合气作功因此不需要高转速，小功率的起动机就起动了没有必要用24V，而柴油机是通过高压自燃作功需用高转速，如用12V的大功率电机
目前汽油机没有24V，柴油机有12V。汽油机与柴油机的点火方式不同，汽油机是通过火花塞点燃可燃混合气作功因此不需要高转速，小功率的起动机就起动了没有必要用24V，而柴油机是通过高压自燃作功需用高转速，如用12V的大功率电机体积过大，所以柴油机一般用24V。12V的柴油机低温起动性差一般只用在小功率柴油机上，目前减速起动机的运用解决这一缺点。
现在汽车上没有用直流发电机了都用硅整流交流发电机了。电流限制器和截断继电器都是用电磁原理工作的。电流限制器作用是使发电机输出的电流的平均值保持不变。截断继电器的作用是在发动机熄火时防止电瓶里的电倒流到发电机使发电机线圈烧坏。
柴油发电机的如何达到相当有效散热
1，若发电机功率较大，建议安装冷却水塔
2，保证发电机房空气畅通，安装换气扇。
3，给发电机增加风冷效果，即增加风扇对着发电机吹风。
4，检查发电机自身是否起热过大。
5，尽量控制发电机不要超负荷运行。
6，检查发电机自身冷却系统是否正常，比如冷却水路是否畅通，散热片是否散热是否通畅。
正常情况下，发电机自身所携带的冷却系统是完全可以满足自身散热所用。尽量找出热量过大的原因，这样才会更好的保护发电机的心脏。
